TL;DR:
Als je toekomstgericht denkt, is een 32A-laadpaal de beste keuze. Zo ben je klaar voor zwaardere wagens, meerdere laadpunten en hogere laadsnelheden.
Een 16A-aansluiting kan in sommige situaties voldoende zijn, maar levert niet altijd de gewenste laadsnelheid, zeker niet bij monofase of wanneer je sneller wil laden.
Wat betekent ampère en kW bij een laadpaal? #
- Ampère (A) geeft aan hoe sterk de stroom is.
- Kilowatt (kW) zegt hoeveel vermogen je laadpaal levert.
Formule: vermogen (kW) = spanning (V) × ampère (A).
Hoe meer ampère of hoe hoger de spanning, hoe sneller je auto laadt.
Meer weten over dit onderwerp? Lees onze uitleg over hoeveel kWh je thuis kan laden.
1-fase of 3-fase: wat is het verschil? #
- 1-fase (230V): standaard in veel woningen. Vaak goed voor 3,7 kW (16A) of 7,4 kW (32A). Dit is voldoende voor wie ’s nachts zijn wagen oplaadt.
- 3-fase (400V): biedt meer vermogen. Hiermee laad je 11 kW (16A) of 22 kW (32A). Niet elke woning heeft standaard 3-fase, dus soms is een verzwaring van je aansluiting nodig. Dat brengt extra kosten met zich mee, maar maakt wel sneller laden mogelijk.
Kijk welke laadpaal voor thuis het beste bij jouw situatie past.
Past dit bij jouw situatie? #
Thuis laadt een laadpaal meestal met 32A, afhankelijk van je aansluiting en het vermogen van je elektrische wagen. Laden met minder stroom, zoals 16A of zelfs 6A, is technisch mogelijk maar trager en haalt vaak niet de gewenste laadsnelheid, zeker niet bij monofase. Met 32A ben je futureproof en heb je voldoende marge om flexibel en efficiënt te laden.
Voor bedrijven is een 3-fase 32A-installatie doorgaans de meest efficiënte oplossing. Zo kunnen meerdere voertuigen snel en slim geladen worden, zeker in combinatie met load balancing. Dit maakt het mogelijk om het beschikbare vermogen optimaal te verdelen zonder de netaansluiting te overbelasten.
Houd ook rekening met je wagen: sommige modellen ondersteunen enkel 1-fase laden. Dan heeft een krachtige 3-fase laadpaal weinig nut, omdat je auto er geen gebruik van kan maken. De snelheid wordt altijd bepaald door de zwakste schakel: je auto, de laadpaal of je aansluiting.
Overzicht: hoeveel vermogen hoort bij welke aansluiting? #
| Aansluiting | Ampère | Vermogen (kW) |
| 1-fase 230V | 16A | 3,7 kW |
| 1-fase 230V | 32A | 7,4 kW |
| 3-fase 400V | 16A | 11 kW |
| 3-fase 400V | 32A | 22 kW |
Laden via een gewoon stopcontact #
Technisch gezien kun je je auto opladen via een gewoon stopcontact (ongeveer 10A, ook wel Mode 2 laden genoemd). Toch raden experts dit af: het laden gaat traag en kan bij langdurig gebruik leiden tot oververhitting of onveilige situaties. Voor regelmatig opladen is een vaste laadpaal thuis dus de veiligste en meest efficiënte keuze.
Slim laden #
Met een slimme laadpaal benut je je aansluiting optimaal. De laadpaal verdeelt het beschikbare vermogen automatisch over je auto en je huishouden. Zo laad je veilig en efficiënt, zonder dat je voortdurend rekening hoeft te houden met andere apparaten in huis.
Lees meer over load balancing bij laadpalen.
Klaar om jouw laadpaal te kiezen? #
Met PMG Charge plaatsen wij toekomstgerichte installaties die standaard voorzien zijn van 32A. Dankzij slimme sturing kan het laadvermogen eenvoudig aangepast worden aan jouw wensen en verbruik, bijvoorbeeld om optimaal rekening te houden met het capaciteitstarief.
Benieuwd naar de prijs? Vraag een offerte aan en ontdek de beste oplossing voor jouw situatie.
Wil je een laadpaal laten installeren?
